Stazione

La stazione di Seveso, punto nevralgico per centinaia di pendolari di Seveso e dei comuni dei dintorni, è al centro di alcune opere di riqualificazione e di rimodernamento, sotto agli occhi di tutti ormai. I principali  toccano molto da vicino tutti gli utenti: per primo la costruzione del quarto binario, credo che entrerà in funzione a breve dal momento che è stato posto nel sottopassaggio il cartello di indicazione, mentre per quanto riguarda  il primo binario questo è stato rialzato di circa venti centimetri per agevolare la salita e la discesa dei passeggeri. Nota invece negativa è lo stabile della stazione che ha visto la chiusura dell'edicola diversi mesi fa, le cui ragioni non sono mia state chiarite e la biglietteria automatica per ora fuori uso.

Tutte queste opere sotto gli occhi di tutti, mentre i politici locali discutono di "ritorni" in giunta in cambio  dell'interramento della stessa ferrovia, che ormai consta di 4 binari. Un'infrastruttura mastodontica all'interno di un comune di medie grandezze, Seveso, è ormai diventata la stazione con i relativi binari, il maggior punto di forza per collegamenti con Milano e ricettività, ma anche il maggiore punto di debolezza per quanto riguarda i tempi di abbassamento dei passaggi a livello. Qual'è la priorità? A voi l'ardua sentenza.

Giorgio Barison